Obra da Alfredo Elias Mafuz será inaugurada neste sábado
Termina às 9h da manhã do
sábado, 29 de setembro, um martírio que durou 6 anos. Está marcada para esta
data a inauguração das obras da rua Alfredo Elias Mafuz, que liga o centro
bairros como Santa Matilde, São João, Triângulo, Sion, Santa Maria, São José, Santa
Clara e tantos outros na região. Os trabalhos exigiram um investimento da ordem
de R$ 3.187.084,59 e se estenderam, com longas interrupções, entre 2012 ?
quando fortes chuvas provocaram o desmoronamento da via - e 2018. Neste meio
tempo, moradores e comerciantes da região viveram transtornos e acumularam
prejuízos, como a queda nas vendas e até fechamento de pontos comerciais.
A origem dos recursos foi variada. Parte veio de convênios firmados junto ao governo federal, emendas parlamentares e até recursos próprios do município. "O valor total do convênio foi R$ 2.785.867,38. Quando assumimos o governo, encontramos em conta o valor R$748.291,47 - que era o previsto para a conclusão da obra à época. Com o novo projeto que fizemos e as readequações, chegou-se a um novo valor para a conclusão da obra: R$885.802,00. Com isso, o município entrou com uma contrapartida, de recurso próprio, na ordem de R$ 97.206,49", detalhou o prefeito Mário Marcus.
Mas os obstáculos que dificultavam a conclusão dos serviços não foram, apenas, financeiros. Conforme explicou Mário Marcus, sua administração precisou renovar o convênio, que estava vencendo, e lidar com duas ações judiciais movidas contra o município pela empresa responsável pela execução dos trabalhos. "Nós tivemos que renegociar com Cia da Obra para que ela retirasse essas ações e a gente pudesse, novamente, fazer uma negociação para retomar os trabalhos", explica.
Também houve mudanças no próprio projeto: "Nossa equipe técnica entendeu que o projeto que estava sendo executado não era o mais adequado para essa finalização. Ele previa umas escadas em terrenos de particulares, exigindo desapropriações e indenizações que não tinham sido negociadas. Isso poderia prolongar muito a retomada e a conclusão. Entendemos que uma drenagem na própria via pública seria uma obra com muito mais eficiência, atendendo às mesmas questões de segurança e de estabilidade. Nós fizemos um novo projeto, por meio da Amalpa, e reaprovamos ele no Ministério da Integração Nacional", detalha.
